磷酸装置搅拌器的设计与选型

2020-10-18 10:47:09      点击:

磷酸装置搅拌器的设计和选型应考虑初期投人与长期维护的综合成本,使搅拌器长周期内稳定可靠地运行,保证装置顺利操作,在整体上达到良好的综合收益。
    Ⅰ.搅拌设计和选型基本原则。基于工艺搅拌目的,保证单位体积达到一定的输入轴功率,满足搅拌及循环强度的要求。磷酸搅拌器的设计需考虑如下因素。
    ① 搅拌目的及流场。搅拌器起着混合、反应、溶解、悬浮、分散、热传递等作用。如反应类槽搅拌器要为石膏创造良好的结晶环境,槽内流场和温度场要求均匀,以便石膏晶体能稳定地析出,并且粒度分布范围合理,使制得的料浆具有良好的过滤性能。
    ②搅拌强度。搅拌强度与功率消耗有关,单位体积应达到一定的输人轴功率。反应类搅拌器的轴功率一般为0.4~0.6kW/m^3 操作容积,大储槽类搅拌器为0. 05~0.2kW/m^3 。基于搅拌强度,选择合适的桨型、合理的结构参数,以达到最佳的搅拌循环流量。
    ③桨叶末端线速度。由于腐蚀及磨蚀,搅拌器桨叶线速度受到一定的限制,直接影响桨叶直径及转速的设计。反应类搅拌器桨叶末端线速度小于8.0m/s.在满足搅拌强度的条件下,选择桨叶线速度低的方案。
    ④打泡桨。反应类槽搅拌器常设计打泡桨。打泡桨的垂直方向尺寸设计较大,以适应液位及泡沫高度的变化。

磷酸装置搅拌器

    Ⅱ.传动装置的设计和选型。磷酸装置搅拌功率大于45kW的搅拌器一般选卧式齿轮减速机,常配置进口或合资品牌,但也采用国产品牌减速机。
    磷酸搅拌装置的传动装置(减速机), 输出轴轴径及支承点间的跨距比标准系列减速机大。根据传动装置输出端不同的结构型式,将传动装置分为专用减速机、标准减速机改造和标准减速机+专用机架型式。专用减速机针对搅拌器载荷特点专门设计制造。由于所用减速机型号、规格繁多,每个型号的数量少,为节省成本,也常采用标准减速机进行改造,或标准减速机配专用机架的结构。
    针对搅拌器的特性进行专门的设计,特别是磷酸大型搅拌装置,采用特殊设计的减速机才能从根本上适应特殊的工况和恶劣的载荷。虽然初期投入高,但从装置长期运行、维修的 角度考虑,设备更安全可靠,综合成本更优良。



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